Myslím, že nejlepší obranou proti
hlouposti je ignorace. Jenomže občas už toho je prostě moc a já se musím
vyjádřit. Nalijme si tedy čistého nealkoholického vína a přiznejme si jednu
věc: cyklisté jsou extrémně nebezpeční.
Pocházím z vesnice, kde kolo
patří k základní výbavě každé rodiny. A přestože moje rodná dědina stále
nemá víc než dva tisíce obyvatel, dopravní situace se tam od mého dětství
rapidně změnila. Tehdy nebyl problém hrát na silnici fotbal. Dnes je něco takového
vzhledem k počtu projíždějících aut nemyslitelné. Obecný úřad na to
zareagoval vcelku logicky a nechal postavit několik multifunkčních sportovních
hřišť, aby uchránil své malé občánky od hrozící katastrofy. Přesto někteří
rodiče hazardují se životy svých potomků a nechávají je jezdit na kole. No a
teď si vezměte, že problémy malé obce přenesete do města, kde je mnohem víc
lidí a tím pádem i aut. Dovedete si představit ten chaos, kdyby všechny děti v Brně
jezdily na kole? A s nimi všichni dospělí? Jen na to pomyslím, už mi
naskakuje husí kůže.
Cožpak nám nestačí, že musíme ve
městech trpět chodce? Kdy by si nevzpomněl alespoň na jednu negativní zkušenost
s lidmi přecházející silnici? To jejich sebevražedné skákání do vozovky
udělalo již nejednoho řidiče nešťastným. Pěší jsou však naštěstí ještě
relativně pomalí. Kdežto cyklisté, motorkáři a bruslaři dovedou poctivého
spěchajícího člověka teprve vystresovat. Nikdy nevíte, kdy se vám objeví v cestě.
Neustále počítají s tím, že automobil má stejnou brzdnou dráhu jako oni.
Nebo že mají přednost. Snaží se zavést cyklostezky, i když ulice jsou již tak
příliš úzké, že se v nich dá jen obtížně parkovat. A parkování je přitom
velice důležité. Přece nenecháte svoji ženu tahat těžký nákup tři sta metrů do
auta do bytu, hm?
Najdou se tací, co by auta ve
městech nejraději zrušili právě na úkor cyklistů a MHD. Připomeňme si však
několik věcí, které tito naivní lidé okázale přehlížejí:
-Auto je mnohem efektivnější a
pomůže nám ušetřit drahocenný čas. Díky němu nemokneme na zastávce, ani
nepřijedeme do práce zpocení.
-MHD je nepohodlná, pomalá a
zpožďuje se. Přidejte k tomu riziko teroristických útoků, nutnost
neustálého přesedání a fakt, že vůz nikdy nezastaví tam, kde to opravdu
potřebujete.
-Jakékoli omezení aut nemá v zemi,
která je natolik závislá na automobilovém průmyslu, smysl. Opravdu chcete, aby
kvůli vašemu kolu přišli stovky lidí o práci?
-Jízda autem je extrémně bezpečná
díky airbagům a samotné skutečnosti, že v autě jste neustále obklopeni
nějakým materiálem.
-Auto můžete mít v mnoha barevných
variacích, tramvaj ne.
Dnes o tom nikdo nechce slyšet,
ale ve všech městech by měl platit absolutní zákaz kol, inline bruslí a
motorek. Většina linek městské hromadné dopravy si navíc zaslouží rapidní
omezení provozu, aby řidičům zbytečně nezavazela. Metra se to samozřejmě
netýká. Chybějící parkovací domy mohou snadno vzniknout ve spolupráci se
zarytými odpůrci automobilismu. Nehledě na to, že aktivisté již z principu
pracují zadarmo.
Doufám, že naše města konečně
procitnou z iracionální ekoterostistické mystifikace a my budeme moci
používat takový způsob dopravy, který je co nejdůstojnější občanům civilizované
křesťanské země.
Jestli si to čte nějaký majitel autosalonu, preferuji černou barvu. A žádné SUV.